Liepos 8 d. 2025 m. Nacionalinių mokslo ir technologijų apdovanojimų konferencija buvo iškilminga Pekino Didžiojoje žmonių salėje. Viso-vandenyno-gylio pilotuojamo povandeninio laivo projektasFendouzhe(Striveris) laimėjoNacionalinio mokslo ir technologijų pažangos apdovanojimo specialusis prizas.Ši prestižinė garbė žymi didelį proveržį Kinijos giluminiuose-jūrų moksliniuose tyrimuose ir įkvepia didžiulį šalies titano pramonės specialistų pasididžiavimą.
Pilotuojama kabina, kaip pagrindinis viso -vandenyno-gylio pilotuojamo povandeninio laivo komponentas, yra svarbiausias techninės įrangos palaikymo ir saugos barjeras žmonėms tyrinėjant 10 000 - metrų giluminę jūrą, o tai yra pagrindinis šalies giluminio- jūros gelmių etalonas. Patvirtintas nacionalinio{9}jūros technologijos projektas. Metalo tyrimų institutas, Kinijos mokslų akademija, bendradarbiaujant su Baoti Co., Ltd. ir Kinijos valstybinės laivų statybos korporacijos Luojango laivų medžiagų tyrimų institutu. Integruodama geriausius pramonės techninius išteklius, profesionali MTTP komanda įveikė daugybę sunkumų, trejus metus bendradarbiaudama, sėkmingai kurdama ir pagamindama visapusį{10}}mantano ir mantano jūrą. trys įgulos nariai ir pralaužė daugybę techninių užtvarų.
Vykdydama MTTP procesą, tyrimų grupė sutelkė dėmesį į pagrindines titano lydinio technologijas, išsprendė pagrindines mokslines titano lydinių medžiagų problemas ir įveikė daugybę kliūčių technologijų, įskaitant specializuotą medžiagų kūrimą, integralinį formavimą ir tikslų suvirinimą, skirtą pilotuojamoms kabinoms. Pasiekus laimėjimus, buvo pasiektas šuolis, taikant titano {1} lydinio technologijas Kinijoje.
Pažangios technologijos duoda puikių rezultatų. 2026 m. birželio mėnFendouzhepanardinamas iš viso baigė 522 giluminius-nardymus jūroje, įskaitant 25 ypač gilius, daugiau nei 10 000 metrų{3}}nardymus. Nuo 2025 m. birželio iki spalioFendouzheįvykdė 43 nardymo misijas Arkties vandenyse. Dėl to Kinija yra vienintelė šalis pasaulyje, galinti vykdyti nuolatinius pilotuojamus giluminio -jūros nardymo operacijas tankiai ledu-dengiamuose Arkties vandenyse, visapusiškai patikrindama Kinijos įrangos veikimo ir pagrindinių technologijų patikimumą ir pažangą.
Nacionalinio mokslo ir technologijų pažangos apdovanojimo specialusis prizas – tai vaisingas Kinijos giliavandenių{0}}tyrėjų komandos metų atsidavusių tyrimų ir atkakliai sprendžiančių techninių iššūkių laimėjimas. Tai patikimai įrodo, kad Kinija pasiekė pasaulyje pirmaujantį lygį tyrime ir plėtroje bei giliavandenių{2}}pilotuojamų povandeninių laivų gamyboje, taip pat taikant aukštą jūrą.
Ateityje titano pramonės specialistai priims šią garbę kaip motyvaciją. Laikydamiesi atsidavimo, pragmatiškumo ir naujovių dvasios, toliau tyrinėsime mokslinius tyrimus ir plėtrą bei aukščiausios klasės titano lydinių technologijų pritaikymą pramonėje, nuolat laužysime technines ribas ir optimizuosime produktų kokybę. Įgalindama aukštos-kokybės pramonės plėtrą pasitelkdama mokslines ir technologines naujoves, titano pramonė nuolat prisidės prie Kinijos aukščiausios-įrangos gamybos ir giliavandenių{5}}tyrimų įmonių.
